VAMP TECH produce ed esporta polimeri tecnici in tutto il mondo e ha sviluppato diverse soluzioni ritardate alla fiamma per le applicazioni destinate al mercato dei veicoli elettrici
Le vendite globali di veicoli elettrici hanno superato i 17 milioni nel 2024 (quasi il 25% in più rispetto al 2023) e si prevede che supereranno i 20 milioni nel 2025; nel 2024, il numero totale di veicoli elettrici in circolazione era di circa 58 milioni.
Con l’accelerazione dell’adozione dei veicoli elettrici, l’adozione di nuove tecnologie e misure di sicurezza diventano essenziali.
Una delle sfide più critiche è garantire la sicurezza delle batterie agli ioni di litio, in modo particolare contenendo efficacemente gli eventi di thermal runaway (TR).
Il thermal runaway (o deriva termica) è una reazione a catena non controllabile causata dal surriscaldamento delle celle della batteria, che provoca l’innesco di fiamme con potenziali esplosioni, rilasciando gas tossici e materiali infiammabili.
In questo contesto l’uso di materiali ignifughi per le batterie e le applicazioni correlate gioca un ruolo decisivo e VAMP TECH può fornire diverse soluzioni per migliorare la sicurezza delle auto elettriche.
L’azienda italiana, fondata nel 1988, produce ed esporta polimeri tecnici in tutto il mondo e ha sviluppato diverse soluzioni ritardate alla fiamma per le applicazioni destinate al mercato dei veicoli elettrici; in particolare, i compound a ritardo di fiamma della famiglia VAMPAMID 66 (poliammide 66, compound ritardanti di fiamma senza alogeni) e VAMPLEN (compound ritardanti di fiamma senza alogeni a base di polipropilene) possono supportare progetti di batterie per veicoli elettrici più sicuri contribuendo a ridurre i rischi di incendio associati agli incidenti TR.
Per convalidare ulteriormente le prestazioni dei propri materiali, VAMP TECH ha condotto un’ampia selezione di diverse formulazioni utilizzando il metodo di analisi UL 2596, noto anche come test Torch and Grit.
Il test simula l’effetto di una deriva termica della cella, esponendo il materiale a cicli alternati di fiamma ad alta temperatura e sollecitazioni meccaniche generate da particelle metalliche incandescenti sparate sulla superficie.
In diversi casi, i prodotti VAMP TECH hanno raggiunto risultati eccellenti, resistendo a diversi cicli di test e superando altre alternative basate su materiali termoplastici.
New technologies and safety measures
VAMP TECH produces and exports worldwide engineering polymer-based compounds, and has developed different flame-retardant solutions for applications in EV market
Global EV sales surpassed 17 million in 2024 (nearly 25% more than in 2023) and are expected to top 20 million in 2025; in 2024, the total number of EVs on the road was around 58 million.
As EV adoption accelerates, new technologies and safety measures become essential. One of the most critical challenges is ensuring the safety of Li-ion batteries, particularly by effectively containing thermal runaway (TR) events.
Thermal runaway is an uncontrollable chain reaction originated by overheating of battery cells, causing fires and potentially explosions, with release of toxic gases and flammable materials.
The use of flame-retardant materials for battery and battery related applications play a decisive role, and VAMP TECH can provide different solutions to improve safety for EV cars passengers.
VAMP TECH, Italian company founded in 1988, which produces and exports worldwide engineering polymer-based compounds, has developed different flame-retardant solutions for applications in EV market. In particular, flame-retardant compounds in the family of VAMPAMID 66 (polyamide 66, halogen-free flame-retardant compounds) and VAMPLEN (polypropylene-based, halogen-free flame-retardant compounds) can support safer EV battery designs by helping reduce fire risks associated with TR incidents.
To further validate the performance of its materials, VAMP TECH has conducted an extensive screening of different formulations using the UL 2596 test method (thermal and mechanical performance of battery enclosure materials) also known as the Torch and Grit test.
The test simulates the effect of a thermal runaway accident, by exposing the material to alternate cycles of high heat flames and blasts of hot metal particles.
In several cases, VAMP TECH products delivered outstanding results, achieving up to 6 cycles of resistance, surpassing other thermoplastic-based alternatives.
